جورج بول 1815 - 1864، از بانیان منطق ریاضی
هدف:
"یكی از بهترین تعریف هایی كه از مهندسی برق شده است، این است كه محور اصلی فعالیت های مهندسی برق، تبدیل یك سیگنال به سیگنال دیگر است. كه البته این سیگنال ممكن است شكل موج ولتاژ یا شكل موج جریان و یا تركیب دیجیتالی یك بخش از اطلاعات باشد.
مهندسی برق دارای 4 گرایش است كه در زیر بطور اجمالی به بررسی آنها می پردازیم و در قسمت معرفی گرایشها به تفصیل در مورد هر كدام صحبت خواهم كرد.
| دروس کارشناسی ارشد مهندسی برق – قدرت (الکترونیک قدرت و ماشین های الکتریکی) | ||||||||||||
| ||||||||||||
| دروس کارشناسی ارشد مهندسی برق – قدرت (سیستم های قدرت) | ||||||||||||
|
پروفسور بهنام آژنگ
پروفسور بهنام آژنگ مدرک ليسانس ، فوق ليسانس و دکترای خود را در مهندسی برق و گرايش مخابرات از دانشگاه ايلينويز ايالات متحده اخذ کرده و سپس به عنوان استاد و محقق با دانشگاه رايس هوستون شروع به همکاری نمودند و هم اينک کرسی رياست دانشکده مهندسی برق و کامپيوتر اين دانشگاه را در اختيار دارند.
موضوعات تحقيقاتی مورد علاقه ايشان تئوری های ارتباطات و سيستم های اطلاعاتی ، مخابرات بی سيم و راديوئی ، مخابرات نوری ( اپتيکال) و مخابرلت چندرسانه ای می باشند . ايشان تا کنون مقالات بسيار ارزشمندی در زمينه مخابرات ارائه کرده اند ، به طوری که در سال ۲۰۰۴ موفق به دريافت جايزه ويژه موسسه مهندسان برق و الکترونيک برای داشتن بيشترين ارجاع به مقالات ايشان (تخصص مخابرات) شدند .
مهم ترين مقالات ارائه شده توسط ايشان عبارتند از:
- کنترل توان در شبکه های رله ای واحد (۲۰۰۴)
- تعيين نقاط ثابت در اکوالايزر سيستم های چند کاربره (۲۰۰۴)
- طراحی کد و دی کدر برای کانال هلی رله ای (۲۰۰۴)
- طراحی پرتو های ترکيبی برای آنتن های چند گانه (۲۰۰۳)
- تشخيص چند سطحی با تخصيص کد در سيستم های مخابراتی با دسترسی چندگانه ( ۱۹۹۹)
همچنين ايشان در حال حاضر مديريت طرح تحقيقاتی سيستم های مخابراتی چند رسانه ای را عهده دار می باشند .
پروفسور آژنگ همچنين سابقه همکاری با معتبرين شرکت ها و نهاد های آمريکا هم چون شرکت آی بی ام ، شرکت نوکيا (آمريکا) ، موسسه دانش ملی و نيروی هوايی ايالات متحده را داشته و از اين موسسات و ديگر موسسات و دانشگاه ها جوايز و تقدير نامه های فراوانی دريافت کرده اند .
ايشان هم اکنون ساکن ايالت تگزاس ( شهر هوستون) ، متاهل و دارای چهار فرزند می باشند .
سرن بزرگترين مركز تحقيقات فيزيك هسته اي جهان
منبع: پايگاه اينترنتي ارديبهشتگان
http://ordibeheshtegan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=17
مطمئناً همه شما با عبارت www يا همان دبليو دبليو دبليو معروف! آشنا هستيد.wwwمهمترين مشخصهhttp يا همان پروتكل جابجائي ابرلينكها(hyper text transfer protocol) در شبكه جهاني ارتباطات و فناوري جابجائي اطلاعات هست.فكر كنم براي شما جالب باشد كه بدانيد ...
مدل كردن الگوريتمهاي كلوني مورچه ها با استفاده ازاتوماتاهاي يادگير
نويسندهگان:
[ فردين ابدالي محمدي ] - عضو هيات علمي، دانشكده مهندسي كامپيوتر ، دانشگاه لرستان، ايران
[ محمدرضا ميبدي ] - عضو هيات علمي، دانشكده مهندسي كامپيوتر و فناوري اطلاعات، دانشگاه صنعتي اميركبير، تهران، ايران
الگوريتمهاي كلوني مورچه ها ١ گروهي از الگوريتم هاي بهينه سازي مي باشند كه از كاوش مورچه ها براي غذا در طبيعت الهام گرفته - اند . در اين ا لگوريتمها تعدادي عامل كه همان مورچه ها مي باشند به منظور يافتن راه حل مناسب فضاي راه حل ها را جستجو مي - كنند . از طرف ديگر اتوماتاي يادگير يك مدل انتزاعي است كه تعداد محدودي عمل را مي تواند انجام دهد . هر عمل انتخاب شده توسط محيطي احتمالي ارزيابي مي گردد و پ اسخي به اتوماتاي يادگير داده مي شود . اتوماتاي يادگير از اين پاسخ استفاده نموده و عمل خود را براي مرحله بعد انتخاب مي كند و از اين طريق كارايي خود را بهبود مي بخشد . در اين مقاله در ابتدا نشان داده مي شود كه الگوريتمهاي كلوني مورچه ها را مي توان با مجموعه اي از اتوماتاهاي يادگير كه با يكديگر در تعامل هستند مدل كرد و سپس با استفاده از مجموعه اي از اتوماتاهاي يادگير الگوريتمي براي حل مسالة مسيريابي در شبكه هاي كامپيوتري ارايه مي گردد . از طريق شبيهسازي كامپيوتري كارايي الگوريتم ارايه شده مورد بررسي قرار ميگيرد .
كلمات كليدي:
كلوني مورچهها، اتوماتاهاي يادگير، مدلسازي، مسيريابي در شبكههاي كامپيوتري
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-IDMC01-IDMC01_009.html ]
خودرو جديد قابل شارژ با برق خانگي در ژاپن آزمايش شد
"ايچيرو كاموشيتا" وزير محيط زيست ژاپن روز چهارشنبه نخستين خودروي هايبريد قابل شارژ با برق خانگي را در اين كشور آزمايش كرد.
خودرو هايبرد نوعي خودرو نوين است كه دو نوع موتور بنزيني و برقي در آن تعبيه شده كه با كمك كردن به يكديگر تلاش ميكنند تا كارآيي استفاده از انرژي افزايش يافته و مصرف سوخت خودرو كاهش يابد.
مصرف سوخت خودروهاي هايبريد برابر با نيمي از مصرف خودروهاي بنزيني مشابه است.
به گزارش تلويزيون سراسري ژاپن(ان.اچ.كي)،آزمايش اين خودرو در خيابان- هاي توكيو انجام شد.
به گزارش ايرنا به نقل از "ان.اچ.كي"، خودروي هايبريد توليد شده توسط شركت خودروسازي تويوتا قادر است با استفاده از باتري تعبيه شده در آن ۱۳ كيلومتر را طي كند بدون آن كه از بنزين استفاده كند.
شركت خودروسازي تويوتا اعلام كرد، استفاده از اين خودرو جديد در كاهش گازهاي گلخانهاي و آلودگي محيط زيست موثر خواهد بود.
كاموشيتا در مراسم آزمايش خودرو جديد هايبريد شركت خودروسازي تويوتا، از توليد اين نوع خودرو به عنوان انقلابي در صنعت خودروسازي ياد كرد.
شركت تويوتا اعلام كرد: اين خودروي جديد رابه زودي به بازارعرضه ميكند.
1. AUTO CAD ELECTRICAL 2006
2. CALCULUX
Calculo Iluminacion Calculux y lifestar
Manual
3. CAPSXPERT
4. COMPUTER (office.network)
5. COMPUTER 02(windowes)
FPGA Advantage 5.0
Keil C51 6.23
LabVIEW 5.0.1
Max Plus II Version 10.0
Modelsim Special Edition v5.4
PCBNavigator
PowerLogic 5.0.1
Protel Advanced Schematic V3.20 EDA
Protel DXP 7.2.....
به گزارش سرويس پژوهشي خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، دكتر مهرزاد نصيريان، دانشآموخته دكتري رشته مهندسي برق دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي اظهار داشت: اين نرمافزار شبيه ساز جهت رديابي ماهواره از طريق هدايت و كنترل دقيق محورهاي چرخنده آنتن ايستگاه زميني طراحي شده است.
وي گفت: اين شبيه ساز قادر است كه با توجه به نوع كنترل كننده به كار رفته و نوع تعيين وضعيت ماهواره و نحوه تركيب آنها با هم و با توجه به نوع مدار و ماموريت و اختلالات فضايي مربوطه، علاوه بر تعيين وضعيت ماهواره در مدار، نمايش انيميشني از حركت ماهواره در فضا با قابليت تعيين منطقه ديد بر روي زمين ارائه دهد.
نصيريان افزود: اين نرمافزار شبيه ساز رايانهيي كه KNTUSAT نام دارد، ويژه ايستگاه زميني، با توانمنديهاي توليد زواياي ارتفاع و سمت آنتن ايستگاه زميني با سرعتها و مشتقات مربوطه به منظور ردگيري هر نوع ماهواره مشخص است و همچنين قابليت نمايش انيميشني حركت ماهواره بر روي صفحه گسترده زمين و فضاي سه بعدي را داراست، اين شبيه ساز، مدار و موقعيت حركت ماهواره به دور زمين را را به صورت واقعي در فضايي سه بعدي به نمايش در ميآورد.
نرمافزار طراحي شده منطقه ديد دوربين ماهواره در حين حركت در مدار با قدرت بزرگنمايي تصويري را شبيه سازي كرده و قدرت عكسبرداري از هر منطقه را به صورت زمان واقعي و عملياتي را دارد.
تعيين منطقه ديد زمين از ماهواره و تعيين منطقه ديد ماهواره از ايستگاه زميني از ويژگيهاي اين نرمافزار است.
نصيريان در پايان اظهار داشت: نمونه نرمافزارهاي خارجي كه داراي قابليتهاي نرمافزار ارائه شده باشند محدود و گران قيمت و در بعضي اوقات نمونه اجرايي آنها (و نه اصل و دانش فني مربوطه) در حد ميليون دلار است؛ لذا كسب اين دانش فني قدرت طراحي و ساخت سختافزارهاي داخلي با قابليتهاي دلخواه را به سازندگان ايراني براي تكميل ايستگاههاي زميني با قابليتهاي مطلوب را ميدهد .
اين نرمافزار داراي قابليتهاي منحصر به فرد و در بعضي موارد كاملتر از نرمافزارهاي نمونه خارجي است. صحت نتايج اين شبيه ساز با تستهاي عملياتي و مقايسه نرمافزاري مورد تاييد قرار گرفته است.